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WilERK Motor – Aktueller Status am 15. August 2012

WilERK Motor – Aktueller Status am 15. August 2012

Hallöchen liebe WilERK-Freunde, nachdem der WilERK-Motor eine Sommerpause eingelegt hatte – und die fleißigen Helferlein auch, geht es nun mit neuem Elan weiter. Die Idee mit den Kurvenscheiben gefällt vielen Beteiligten, weshalb sie demnächst umgesetzt werden soll. Leider ist das Rollenmaß mit 20mm ungewöhnlich, man bekommt fast keine Kugellager mit diesem Durchmesser. Gängig ist das … Weiterlesen

Wer fertigt uns Wilerk-Motorenteile auf eigene Kappe?

Wer fertigt uns Wilerk-Motorenteile auf eigene Kappe?

Hallöchen zusammen, schon öfters kam die Frage ob man uns Geld spenden kann. Ich für meinen Teil möchte keine Spendengelder sammeln, aber Teile für den WilERK-Motor würde ich gerne nehmen. Vielleicht hat jemand die Möglichkeit auf Dreh- und Fräsmaschinen zugreifen zu können und kann nach Feierabend oder in der Mittagspause ein paar Teile für den … Weiterlesen

Der neue Zwei-Komponenten Kolben

Der neue Zwei-Komponenten Kolben

Bei den Kolben aus reinem Graphit haben wir Bedenken, dass die Stege brechen könnten. Würde dies geschehen, würde es sehr wahrscheinlich den Totalausfall der Motors bedeuten, mit vielen betroffenen zerstörten Bauteilen, deswegen wollen wir es nicht riskieren und statt dessen einen Kolben wie dargestellt anfertigen lassen.

Der WilERK ist noch im Prototypen Stadium!

Wir haben einen Prototypenmotor, nicht mehr und nicht weniger. Des öfteren erreichen uns lieb gemeinte Ratschläge nach dem Motto: Die Exzenterwelle müsste man aus einem Stück fertigen, gegossen oder geschmiedet, gute Vorschläge in technischer Hinsicht – aber verfrüht. Wir sind für solche Hinweise wirklich sehr dankbar, möchten aber noch mal darauf Hinweisen, dass hier einzelne … Weiterlesen